24個廈門冷知識（V）,看到最后我又震驚了…

1、“思明市”在廈門存在了一年不到便夭折

民國元年（1912年），廈門島、金門島自同安獨立，成立“思明縣”。思明縣的建置一直持續到了1933年。1933年2月“思明市籌備處”成立。不過同年10月，十九路軍發動“閩變”，成立“中華共和國人民革命政府廈門特別市”。翌年2月閩變失敗，隨即恢復“思明縣”。1935年，國民政府批準廢除“思明縣”成立“廈門市”，從此“廈門”這個地名正式成為市級行政單位。



▲民國22年（1933年）廈門警察捐上的收款方是“思明市公安局”（楊羽翔 收藏）

2、鼓浪嶼區曾是全國面積最小的市轄區

2003年，在大思明區整合之前，僅1.78平方公里的鼓浪嶼獨為廈門的一區，是當時全國面積最小的市轄區，比上海最小的盧灣區（8k㎡，后撤銷并入黃浦區）與靜安區（8k㎡，后與閘北區合并），北京最小的崇文區（16.5k㎡，后撤銷并入東城區），福州最小的臺江區（18k㎡）還小得多！當時的鼓浪嶼區的面積僅僅為同安區的1/566！雖然鼓浪嶼面積在廈門是最小的，但是知名度在國際上卻高過廈門，這也是小小的鼓浪嶼能獨立成區的原因。2003年，思明區、開元區、鼓浪嶼區合并建立新的思明區，鼓浪嶼區從此不復存在。



▲1997年，廈門地圖上的鼓浪嶼區

3、胎死腹中的“嵩嶼計劃”

1930年代，廈門的經濟與市政建設進入了一個頂峰。當局開始規劃與廈門市區隔海相望的嵩嶼（今海滄）。當時，嵩嶼是漳廈交通的必經之地，周圍的地勢也較為平坦。嵩嶼若開發，可與鼓浪嶼、廈門市區連成一片，因此嵩嶼為新商埠的最佳之選。從規劃圖上看，嵩嶼商埠的范圍頗大，分為南部商業區，東北部工業區，西北部農業區。商業區里有飛機場、公園、體育場等。工業區的填海工程浩大，甚至連火燒嶼也包括在內。但是后來時局動蕩，因此此計劃胎死腹中。不然我們現在在嵩嶼也能夠看到騎樓了。



▲1932年，嵩嶼規劃圖（《圖說廈門》）

4、中山路為何在霞溪路口拐了個大彎？

中山路在霞溪路口那里轉了一個大彎，而并非從頭到尾都是一條直線。這是為什么呢？其實現在的中山路是由中華路與中山路兩條馬路在1979年合并而成。由海軍司令部口（市公安局）起至橋亭止（中山路與霞溪路交匯處）的那段路以前叫做中華路，1928年竣工，全長0.22公里。而從橋亭經過蕹菜河，過局口街、大走馬路、泰山口、鎮邦街、至島美路頭（現鷺江賓館）才是中山路，1928年竣工，全長0.6公里。其實中華路原本設計由司令部口起經南門、橋亭、仁安街、丁仔墓、普佑殿、后路頭、青墓、相公宮、靈應殿、水流巷至魚仔路頭，全長達1.07公里，自起點至終點成一直線，可站在司令部遠眺堤岸和海港景色。但是由于普佑殿有當時富豪黃世金（此人為日本籍民，當時身兼市政會副會長）的私人公館和祠堂，青墓又有他的祖墳，拆遷受阻。雖經督辦林國賡多方努力也無濟于事，造成今日之彎道。



▲中華路原本規劃修至魚仔路口（虛線），實際只修到了霞溪路口（實線）

5、廈門的這些身份證號段再也沒有了

1999年10月1日起，經國務院批準，在全國范圍內建立和實行公民身份號碼制度——國家為每個公民從出生之日起就編定唯一的、終身不變的身份代碼。3502表示福建廈門。當時，350201是福建省廈門市市轄區、350202是鼓浪嶼區、350203是思明區、350204是開元區、350205是杏林區、350206是湖里區、350211是集美區（原郊區，包含今海滄區部分地區）、350221為同安縣。今天，廈門的行政區劃與20年前相比有了很大的變化。鼓浪嶼區、開元區、同安縣沒有了，杏林區改名海滄區，還多出了翔安區。因此，350202、350204、350221三個號碼段除了原有的居民繼續使用外，不再頒發新號，只會越來越少。

6、廈大人在上海辦了山寨的廈門大學？

1924年6月，廈門大學發生學潮，三百余位師生為爭取民主辦校而奔赴上海籌建新校。初名大廈大學，“大廈”即“廈大”之顛倒。校訓為“自強不息”，與廈大一模一樣。主教學樓取名“群賢堂”似乎也是廈大“群賢樓”的延續。后來取“光大華夏”之意定名大夏大學。抗戰期間先后內遷至廬山、貴陽、赤水，一度與復旦大學合并為中國歷史上第一所聯合大學，光復后遷回上海。1951年10月，在大夏大學原址上，大夏大學文、理、教育學科與光華大學相關系科合并成立華東師范大學，成為新中國創辦的第一所師范大學。



▲大夏大學舊影

7、臺灣街一點也不臺灣

江頭有一條臺灣街大家應該都知道。可是臺灣街里都是賣裝修建材的商鋪，與“臺灣”二字相距甚遠。原來，臺灣街最早叫做“江頭街”，是老禾山鎮的中心商業街。90年代拓寬后，改名“禾山路”。1997年，又更名“臺灣街”，定位為具有臺灣本土地域特色的中高檔品牌街，更請了時任海協會會長的汪道涵先生為臺灣街題字。可是，后面臺灣文化沒做起來，卻變成了“建材一條街”。臺灣街寬40米，比很多的馬路還寬，是廈門最寬的一條“街”了。



▲海協會已故會長汪道涵題寫的臺灣街

8、廈門以別的城市命名的路

廈門有一些路是以別的城市命名的，主要集中在鼓浪嶼、五緣灣及觀音山片區。鼓浪嶼的路名都有一定歷史了，以城市命名的路名主要為福建省內的城市，如泉州路、福州路、三明路等。2007年，五緣灣片區中的7條路以廈門在世界上的友好城市命名，如：佐世保路、宿務路、檳城道等。2010年，觀音山片區的12條路名則采用了臺灣的縣市名，如臺北路、臺中路、宜蘭路等。




▲五緣灣檳城道指示牌

9、翔安區本要叫“馬巷區”？

同安的東部以馬巷鎮為中心，乾隆四十年(1775年)至民國元年（1912年）一度成立了馬巷廳，轄同安東部與金門島，與同安縣平級。世紀交替，同安東部在成立新區在際，市民政局召集專家學者、各鎮代表，討論新區的名稱問題。當時提出了“翔風”（新區政府所在地舊名）、“翔安”（翔風里與民安里各取一字）、“翔盈”（翔風里與小盈嶺各取一字）三個建議名稱。不過最后對這三個名字進行了投票“表決”時，讓專家們大跌眼鏡的是：結果竟是贊成用“馬巷”的占大多數。雖然民間對“馬巷”情有獨鐘，但是，新區政府所在地不在馬巷，如此命名不符合國家地名管理的規定，即使送到國務院也不會得到批準。因此最后只好直接由市人大常委會拍板“翔安”作為新區的名稱。



▲1929年同安地圖中的翔風里與民安里

10、廈門的對面是臺灣？

廈門的準市歌的一首歌《鼓浪嶼之波》這樣唱到“鼓浪嶼遙對著臺灣島，臺灣是我家鄉。”或許歌詞誤導了我們。很多外地人以為廈門對面的山脈就是臺灣。因此曾經還有人偷渡漂到了鼓浪嶼還以為到了臺灣。其實鼓浪嶼的三面被廈門島、海滄、漳州環繞著。而臺北離廈門直線距離是227公里，在廈門是看不到臺灣的。所謂的廈門能看得到臺灣。其實上是指能看到大小金門島、以及大小擔（膽）島。這些島嶼如今仍然在臺灣政府的管轄下，但是他們屬于福建省，并非臺灣省。



▲廈門環島路上可望到的“三民主義統一中國”位于金門的大膽島，并非臺灣本島

11、民國時期廈門的公交線路就達11條

民國初年，廈門仍以轎車馬車為市內交通工具。1926年，由馬來亞華僑黃晴輝等人集資開辦全禾汽車股份公司，汽車行駛美仁宮至江頭等線。此為廈門最早的公共汽車。1929年，該公司與其他公司合并改名廈禾汽車有限公司，開辟11條交通線路，擁有汽車40多輛，行駛島內、市內各條馬路。做為一個孤島，廈門能有這樣的交通規模已難能可貴。



▲民國禾山車站

12、廈門1928年出現了第一部電梯 　　

1928年，由印尼華僑黃超群兄弟的龍群公司投資興建的南星樂園，在思明南路大眾旅社樓上（今妙香路對面）開始演京戲。后來放映國產電影。南星樂園為了招攬顧客擴大營業，特地裝置廈門第一部升降式電梯，并在二、三層樓外墻標寫廣告：“電梯升降，五樓西菜，四樓電影”。



▲南星樂園舊影


13、解放前大同路比中山路更為熱鬧

大同路是繼開元路后第二條建成的商業街，比中山路還要早。一直到解放初期，大同路是廈門商業第一街。大同路位于開元路、中山路之間，得天獨厚的地理位置使得大同路成為當時廈門最時尚、物質最豐富、最聚人氣的地方。大同路在1930-1940年代盛極一時。廈門曾經的百貨商場三巨頭：南泰成、永康成、捷克皆設于此。沿路遍布著五金、唱片、參茸、布匹、洋貨等店鋪，還有金城、大同兩大戲院。華僑回廈之時，一定要到大同路采購商品帶到國外。



▲民國時期的大同路（陳谷 收藏）

14、兩條互不相連的禾山路

原來的禾山路始于江頭止于機場一帶接嘉禾路，全長超過5公里，為貫穿禾山鎮的主要道路，1990年代中期命名。1997年仙岳路至呂嶺路段改稱“臺灣街”。2007年，由于成功大道的建設，安兜段廢。造成了今天的禾山路有兩條互不相連的道路：一條由仙岳路至園山南路北；一條由火炬路至枋鐘路。


▲老禾山路與今禾山路示意

15、海滄的九頭九尾十八坑

海滄地名中有“九頭九尾十八坑”之說，側面反映了海滄的丘陵地貌。“頭”是曲折海岸線中突出的部分，“九頭”分別是石塘村的水頭、排頭、地頭、漸美村的馬地頭、貞庵村的澳頭、后井村的石甲頭、許藍頭、地岸頭、海滄村的大路頭。“九尾”即斬尾（漸美）、坂尾（錦里）、鐘林尾（鐘山）、后山尾、草仔尾、陳都尾（溫厝村屬）、路頭尾（海滄村屬）、下尾（吳冠村屬）、山尾（吳冠村屬）。“坑”是低洼的地方，“十八坑”（尚缺一坑）分別是青礁村的龍湫坑（東宮故地）、古樓村的后陵坑、困瑤村的西寧坑、錦里村的馬坑、肖坑、溫厝村的寮坑、寧坑、蘇坑、蔡坑、徐坑、海滄農場的洪坑、后井村的內坑、漸美村的蘆坑、石塘村的馬內坑、花坑、斜坑、東坑。不過隨著海滄的城市化以及填海造地，許多地名、地貌已經不復存在了。


▲舊時海滄曲折的海岸線

16、有“美”的地名多半以前叫“尾”

閩南很多帶“美”字的地名是由“尾”字雅化而來。比如“集美”原為“潯尾”，漳州“角美”原為“角尾”，海滄“漸美”原為“斬尾”，同安“褒美”原為“褒尾”，市區的“美頭山”原為“尾頭山”。除了集美以外，其他的地名用閩南話念時，仍然要念“尾”，不能念“美”，不然大家可能不懂你在說哪里。



▲美頭山門牌

17、廈門人講的廈門話都一樣嗎？

廈門雖不大，但不同地區的人講的廈門話仍舊有所差別，光島內就有分市區腔跟禾山腔兩種口音。市區腔主要是廈門島西南隅老市區一帶。禾山腔主要是現在的湖里區，以及思明區前埔、何厝一帶。而島外又分同安腔（同安、翔安）、集美腔、灌口腔、杏林腔、海滄腔等等。比如：“你愛吃豬肉還是魚肉”。這句話的“你”、“豬”、“魚”三個字用廈門市區腔來念是,,，用禾山腔、杏林腔來念就是,,，而同安腔則要念成,,。再比如“現在”這個詞，廈門市區一般說“這陣”，而老禾山地區的人則說“tshian3時”。所以只要發音標準，就可以通過口音辨認出這個人是大概來自廈門哪個地區。雖然廈門各地的閩南話有一些腔調差異，但是彼此之間基本上通話無阻。



▲廈門市各地口音差異舉例

18、解放后廈門最早消失的區

廈門解放后第一個撤銷的區是廈港區。廈港區在歷史上僅僅存在了5年，是1945年廈門光復設立的5區之一。解放初，沿襲舊制。1950年5月廢除保甲制的同時撤銷廈港區。廈港區中西北的老市區部分并入思明區，東南農村部分則并入禾山區。廈港區廢除后，核心區域降級為廈港街道，直至今日。




▲1947年廈港區居民的身份證（楊羽翔 收藏）

19、廈字的四種寫法

廈門的廈字在民間，規范不規范的大概有4種常見的寫法。一個就是現行的規范字“廈”。其對應的繁體字為“廈”。實際上“廈”是“廈”的異體字，所以以前也是通用的。還有廠+頭的寫法，那是俗字，民國就出現過，60-80年代使用的最為頻繁。最后一個是廠+下的寫法，那是在60-70年代中文追求極簡時期，民間自創的字。現在基本都是電腦打字了，所以不規范的廈字也逐漸退出舞臺。


▲“廈”字的四種寫法

20、閩南話中“三八”的由來

鴉片戰爭過后，廈門成為中國五個通商口岸之一。那時，廈門、泉州等地也駐有許多外國人，每逢三、八的日子，外國女性就成群結隊到街市逛街。由于他們的打扮跟華人差別很大，閩南人便給她們一個外號“三八”。“三八”這個俗語在閩臺一直流傳下來，后來凡是遇到那些不正經或者行為、語言等方面不符合禮儀、道德規范的人，特別是女性，人們就說：“這個人真‘三八’。”

21、廈門最長與最短的路名

廈門的路名一般在三個字到四個字最為普遍。五個字的，不是老市區的街巷，就是派生道路（如禾祥西二路）。不過廈門最長的街巷名，卻有六個字的，現存的還有三個，都在老城區文安小學附近。它們是：通奉第一橫巷、錢爐灰埕橫巷、武當分鎮橫巷。最短的是兩個字，有鼓浪嶼的虎巷、近開元路的磁巷、以及火車站附近的巖路。


▲廈門最長與最短的路名

22、廈門人姓陳的依然最多

過去，在閩南一帶流傳著一句老話“陳林半天下”。根據2014年廈門市公安局統計數據，廈門市姓氏共有1109種，排名前十的有：陳、林、黃、王、李、張、吳、葉、洪、楊。其中陳姓有67.3萬多人，每6個人廈門人中就有一個姓陳的。比較稀少的姓氏有“柳、恭、仙、恩、意、慶、朝”等。

23、廈禾路曾是廈門工廠最集中的地方

解放以后廈門最早的工業區在廈禾路后江埭、文灶一帶。那個時期，由于兩岸對峙，廈門沿海地區不再適宜建設。因此工業建設都集中在廈禾路往梧村一線以及島外腹地杏林一帶。解放前這里就有私營機器廠、食品廠等零星廠家。1953年至1956年，通過公私合營后，這里先后有罐頭廠、機器廠、電機廠、化工廠、酒廠、橡膠廠、食品廠等工廠，成為廈門最早的工業區。后來，為了使廈門的環境更加美麗，廈門市政府制定了島內“退二進三”的城市發展策略，即第一、第二產業外遷至島外，島內僅發展第三產業。2000年以后這些工廠陸續搬遷，現在已經沒有工廠在作業了。


▲1980年后江埭至文灶遍布不少工廠

24、廈門島現在的人口密度已是民國時期的13倍

民國35年(1946年)，廈門全島面積110.80平方公里，全島12萬人。島上的人口密度為每平方公里1120人，民國38年解放前夕增至每平方公里1487人。1987年，廈門島面積128.14平方公里，島上人口密度為每平方公里2669人。1995年為每平方公里3216人。2016年，廈門島面積141平方公里，島內的人口超過202萬。每平方公里已經容納了14300多人！



▲擁堵的廈門島

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