翔安早在67年前就建設機場|冷知識（柒）No.145-169

翔安早在67年前就建設機場 | 冷知識（柒） No.145-169      

1、翔安早在67年前就建設機場

現在翔安大嶝新機場的建設如火如荼。很多人并不知道早在67年前，翔安就規劃機場并開始建設。當時的機場位于翔安巷東蓮塘（今內厝鎮蓮塘村），名“蓮塘機場”，是為了攻打金門而修建的戰備機場。《一江山登陸大血戰》一書中記載：“攻擊金門需增修漳州、晉江二級機場各1個，擴建福州二級機場1個，修廈門、蓮塘三級機場各1個，或增修惠安三級機場1個，變蓮塘為預備機場”。從當時一張頒發給參與建設功臣的獎狀可知當時建設已經啟動。不過后來由于朝鮮戰爭的發展，解放金門的戰役暫止，蓮塘機場從未使用，后荒廢。

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▲1950年華東軍區同安縣蓮塘航空修建分會發給支前模范的獎狀

2、環島路尚未“環島”

廈門本島的環島路遠近聞名，然而它卻并不是真正的“環”，在廈門島北端還剩2公里多沒有閉合。環島路的最后一個缺口東起鰲山，西至高殿，路線全長約2.7公里，由于有工廠、村莊以及道路、橋梁、鐵路等各種設施阻隔，多年來始終沒能打通。缺口若打通后將按城市快速路標準建設，設計行車速度60公里/小時，路幅寬50米。原本計劃2016年年底貫通，今尚未完工。



▲環島路

3、1930年代廈鼓造橋計劃

如今廈鼓兩島之間，不管客運或者貨運都需要靠輪渡。而島上沒有機動車，貨物都必須靠人工來搬運。許多游客會問為什么廈鼓之間不見一座大橋呢？當然為了保護鼓浪嶼的生態環境，不建橋已經是全體廈門人的共識了。不過上世紀30年代中期（抗戰前），政府曾一度計劃在廈鼓之間修建一座跨海大橋。不過橋要是建了，那千百名的船工恐怕就要失業了。鷺江上要建橋的消息傳出后，就有三四百名船工島當局請愿，要求廢止建橋計劃，當時廈門市長王固盤（后調任南京市長）接受船工意見，建橋計劃作罷。



▲廈鼓兩岸

4、清末廈門就有屈臣氏

屈臣氏是大中華地區著名連鎖的藥妝店。雖然店里面賣的東西很現代、很新潮，不過屈臣氏可謂是真正的百年老店了，創建于1828年，是長江和記有限公司旗下屈臣氏集團以保健及美容為主的一個品牌。早在1910年，屈臣氏就在鼓浪嶼龍頭街設店。民國時期，廈門鎮邦路也有屈臣氏的門店，專售中西良藥。淪陷后，屈臣氏撤出廈門，直到二十一世紀才重回廈門。



▲民國廿一年廈門報紙上的屈臣氏廣告

5、金雞亭不在金雞亭社區

普光寺位于蓮前西路以北臥龍小城一帶，古稱“金雞亭”。相傳昔馬壟社人掘地見一石雞，乃建金雞亭于石上，亭前井上桔槔。晨風每起，即自作鳴響，雄雞隨聲啼叫，曉唱遂遍全市，故有“金雞曉唱”，列為“廈門八景”之一。有趣的是，現在普光寺屬于嘉蓮街道蓮西社區管轄，而不屬于蓮前街道金雞亭社區。金雞亭社區中只有金雞亭小區，沒有“金雞亭”。



▲普光寺（金雞亭）與兩社區之位置

6、大離畝嶼的真正含義

廈門高崎機場東北有一島嶼，名“大離畝嶼”，又稱“大離浦嶼”，面積2.7萬平方米。大離畝嶼為無人島，但島上建有房屋（海水試驗配套設施用房）。如果從字面上去琢磨，打死都猜不透，可是從閩南話講就有意思了。據說，大離畝嶼旁邊原來還有一個非常小的小嶼，打魚的人叫它們是“大某”和“二某”，就是大老婆和二老婆的意思，后來小嶼近乎消失，人們習慣把二者合起來就叫做“大二某”，因為“二”的閩南話發音和“離”接近，便演化為后來的“大離畝”了。原本邊上還有一個小離畝嶼，已經因為填海變成機場的一部分。



▲大離畝嶼衛星圖

7、廈門有一個鎮比廈門島還大

位于同安西北部的蓮花鎮，是廈門面積最大的鎮級（街道）單位。轄區面積196.4平方公里，比廈門島144平方公里還要大50平方公里。不過蓮花鎮多山，全鎮擁有山地20.6萬畝，耕地2.8萬畝，人口僅3.4萬人。


▲蓮花鎮vs廈門島

8、最后加入廈門的地區

廈門行政區的版圖在歷史上是不斷擴張的。解放的時候，廈門市僅管轄廈門島與鼓浪嶼。1953年，同安縣集美鎮歸廈門市轄。1957年灌口區東孚、鼎美等12鄉劃入廈門。1958年4月，龍海縣的海滄鄉、新垵鄉劃給廈門（今海滄區）。1958年8月，同安縣由晉江專區劃屬廈門。不過當時大嶝、蓮河等地仍然屬于南安縣。1970年2月，同安縣又劃屬晉江專區。1971年3月，南安縣析出大嶝公社及石井公社蓮河、霞浯2個大隊（今屬翔安區大嶝街道和新店鎮）劃入同安縣。1973年6月，同安縣再歸廈門市。從此廈門行政區劃穩定至今。



▲蓮河村中的"南安遺韻"（廖嘉彬 攝）

9、廈門版的“泰坦尼克號慘案”

1930年4月9日傍晚，全禾汽車公司走同安澳頭與廈門五通之間的“便利輪”，載客200多名，由澳頭開啟航程。可中途沉覆，船底朝天。由于當時地方政府與全和公司沒有及時組織救援，全船旅客中最后撈救生還的只有20多人，死難189人。慘死的旅客，多數是晉江、南安、惠安、同安、安溪等縣人，其中有一部分是回國探親要再出洋的華僑。德化旅客共21人和福州一家18口，全都葬身大海，人們稱之為五通港“便利輪慘案”，廈門歷史上死傷最慘重的一次海難事故。


▲澳頭與五通的位置


10、中山公園曾四度改名

廈門中山公園建于1927年，為紀念國父孫中山而命名。但是跟中山路一樣，中山公園歷史上也經歷了幾次更名。在廈門淪陷時期，中山公園被日本人改成了“廈門公園”，光復后復名。而到了文革時期，中山公園又被改為“人民公園”，文革后才回復原名。



▲日據時期的廈門公園（上）/文革時期的人民公園（下）

11、中山公園原有三個紀念碑

原本中山公園有三座紀念碑，一座是南門內的南門紀念碑，一座是東門內的中山紀念碑，還有一座是紀念黃花崗起義的七十二烈士紀念碑。現在，南門紀念碑變成“天下為公”的石刻。七十二烈士紀念碑蕩然無存，那一帶蓋起了藝術劇院。尚存的只有中山紀念碑，它也是中山公園保留至今最原始的建筑物之一。



▲東門紀念碑（左）、南門紀念碑（中）、七十二烈士紀念碑（右）

12、開元路歪歪扭扭的真正原因

廈門的老街除了中山路、廈禾路，很少是筆直的。第一條馬路—開元路，就被稱為是“水蛇路”。以前的說法是因為民國時期，政府拆遷受阻，只好一直繞道。拆遷或許是一部分原因，但更重要的原因是實際上當時土地都是私有制的，所以開元路選擇在原有街巷的基礎上拓寬，然后修建騎樓，這樣最小程度影響現有的住戶，可以最大的節省拆遷、筑路的成本。



▲開元路（右）與原有街巷（左）（視覺廈門 圖）

13、廈門出租車顏色

2005年以前廈門的出租車是清一色的“小紅”。2005年，出租車改為多色車身，共5種顏色，分別代表了廈門現有的6家出租車運營商。其中，島內四家，廈門海峽出租車公司的車身顏色為天藍色；廈門聯億汽車運輸有限公司的車身為紫色；廈門市坤馳聯合出租車有限公司的車身為橘黃色；廈門盈華運輸有限公司的車身為綠色；島外兩家，廈門集源客車服務有限公司和廈門康福出租汽車有限公司的車身合用玫瑰紅。




▲廈門出租車的不同顏色

14、廈門原本有好多屬于自己的啤酒品牌

在90年代，廈門還有許多屬于自己的本土啤酒品牌。有蓮坂華僑啤酒廠生產的鼓浪嶼、廈華、廈門啤酒；廈門冷凍廠生產的鷺江啤酒；同安銀城啤酒廠生產的銀城啤酒等。可惜，如今沒有一個幸存，全部銷聲匿跡了。


▲90年代廈門本土啤酒品牌酒標

15、廈門最扭曲的路

在我國西南邊境有一條舉世聞名的24道拐公路，叫滇緬公路。然而，在廈門島內也有一條“滇緬公路”，共有13道拐彎，位于五老山與虎山之間，也同樣修筑于1938年，是日軍為了軍事需求而修建。現在，這條盤山公路依然還在，已是萬石植物園內的一部分。



▲廈門植物園內的萬石路有十三道拐（視覺廈門 圖）

16、鼓浪嶼還有一個月光巖

“月光巖”并非官方命名。月光巖是鼓浪嶼僅次于日光巖第二高的地方，因此得名。它實際是筆山公園上幾塊巖石無意間累積起來的小堡。通上去并沒有直接的路徑，要穿過滑溜溜的泥地和一條長滿藤蔓植物的小步道，然后爬上一個不到三十公分，只能一個人通過的梯子。雖然路不好走，但是沒有人頭攢動，也不收門票。



▲通往月光巖的小梯

17、廈門第一個友好城市

廈門至今有締結了18個國外的友好城市。其中，第一個締結的是英國加的夫市。加的夫市是威爾士地區首府，位于塔夫河河口，是布里斯托爾灣的重要港口，人口30萬，面積120平方公里。1983年3月31日，加的夫與廈門在廈門簽訂結好協議，成為我市第一個國外友好城市，也是我國與英國之間的第一對友城。

18、七匹狼香煙與七匹狼服裝是同一家嗎？

受國外服裝行業與煙草行業常呈雙軌運營現象的啟發，1995年10月，由龍巖卷煙廠、晉江煙草公司和晉江七匹狼制衣公司（今七匹狼集團）三家聯手，利用七匹狼這一頗具市場基礎的品牌，將其延伸為香煙品牌，在龍巖卷煙廠開發生產了“金牌七匹狼”香煙。七匹狼香煙很快在福建市場打響，并迅速成為福建省名牌香煙，使福建的煙草業出現了前所未有的繁榮景象。原本“七匹狼”為龍巖卷煙廠的品牌，2009年，福建中煙下屬的龍巖卷煙廠和廈門卷煙廠進行品牌整合，原廈門煙廠的主打品牌“石獅”系列也逐漸更名為“七匹狼”。




▲七匹狼logo

19、90-95年廈門街頭都是繁體字

90年代初期，廈門街頭的廣告、店招幾乎清一色是繁體字。甚至連政府出的文獻、車船票也是繁體字。繁體字當時在廈門那么盛行有幾個原因：一是改革開放初期，沿海地區最先接觸到港臺的文化。而港臺使用的都是繁體字，商業上用繁體字會有一種新潮的感覺。二是，當時大陸電腦刻字、印刷業相對比較落后，所以很多都依賴港臺的系統、字體。包括很多政府的文獻、宣傳物都要拿到香港去印刷，因此也都是繁體字。三是，當時廈門對臺，有些人認為招牌上寫繁體字能夠方便臺灣同胞辨認。到了1996年，廈門市政府以北京為典范，全面啟動語言文字規范化工作。繁體字與異體字、錯別字一道屬于“不規范用字”。政府限定所有商家在店招、宣傳物上不得使用繁體字。現有的店招要限期整改，否則一個字要罰幾百元。大樓題字的，除非題字人已經無法重寫簡體版本，否則要改成簡體字。當時整頓的十分徹底，從那以后廈門街頭就很難見到繁體字了。



▲90年代初期廈門中山路的招牌都是繁體字

20、大同路曾分屬兩個不同區

老思明區與開元區的一條分界線是大同路。大同路北側屬于開元區，南側屬于思明區。2003年后雖然開元區與思明區合并了，但是同一條大同路還是分屬兩個不同的街道，北側屬鷺江街道，南側屬開元街道。



▲大同路（圖片左側為鷺江街道，右側為中華街道）

21、兩條興華路

思明區開元街道有兩條道路都叫做興華路。一條是從虎園路到大同中學，另一條是從同安路到警備區軍人俱樂部。兩段中間隔著一個大同中學校區和勵志路，并不相連。而興華路為80年代新建道路，并不是因為建設而一分為二，重名的現象令人費解。


▲兩條互不相連的興華路

22、廈門的雙層巴士線路

廈門使用雙層巴士的線路并不多。目前，有10路、24路、26路、30路、80路、818路6條常規公交雙層巴士線路以及環島旅游觀光線有雙層巴士車型。其中26路是從運營至今一直使用雙層巴士車型的線路。而雙層巴士的車型也經歷過多次變化，最早是從香港購買的英制Fleetline車型，后來改為國產的金陵、長江品牌，到現在為本土金龍、金旅品牌。（via 廈門公交集團）



▲90年代廈門第一代雙層巴士

23、1908年廈門代表清政府迎接美軍

1907-1909年，美國海軍曾組建了一支由1.4萬官兵、16艘精銳戰列艦和7艘小型雷擊艦組成的艦隊，進行了一次環球“海軍外交”。因為所有艦只都被漆成了象征海上和平的白色，人稱“大白艦隊”（Great White Fleet）。1908年，大白艦隊抵達中國，廈門做為中國唯一的代表迎接美軍。清政府在當時廈門城外五老峰下演武場（今廈門大學）斥巨資搭建起了一座臨時的主會場，并隆重設宴，還安排了許多中國特色的表演節目，以及和美國水兵互動的體育活動，并準備了國禮景泰藍瓶和杯子贈送，8000美軍官兵們滿載而歸。今南普陀寺后山的石刻記錄了1908年美大白艦隊的訪問盛況。



▲主會場彩樓

24、從領頭羊到消失的閩客隆

在廈門呆了十多年的人一定都記得閩克隆超市。廈門閩客隆連鎖有限公司 ，創立于1995年。當時廈門還沒有沃爾瑪、麥德龍，零售業還是“百貨商店+食雜店”模式為主時，閩客隆將先進的倉儲式超市率先引入廈門，并以其低廉的價格優勢，迅速贏得廈門市民的青睞。在巔峰的2004年，閩客隆擁有16家連鎖自選超市，總營業面積15000平方米及一個集團配送中心，經銷商品品種2萬多種，是廈門超市的領頭羊。當時還出現了“廈客隆”、“薌克隆”等跟風山寨。可是卻在三年后，閩克隆由于資金鏈斷裂，關閉所有門店，突然就消失了。



▲濱北閩客隆超市

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